E&J Litium 12V 300Ah Heat - BT
15 772 SEK/st
- Fråga oss om råd - 010-750 08 95
- sales@etronix.se
- För större kvantiteter - begär offert
- Flera betalningsalternativ - välj i kassan
Beskrivning
Art.nr: BAT-EJ12300HBT
E&J Litiumbatteri 12,8V 300Ah Heat – Bluetooth Kraftfull. Smart. Pålitlig.
E&J 12,8V 180Ah Heat är det moderna valet för dig som vill ersätta traditionella AGM-, bly-syra- eller GEL-batterier med något mer effektivt och framtidssäkert. Med inbyggd Bluetooth, värmefunktion och intelligent BMS får du en stabil och säker strömkälla till både mobila och stationära applikationer – perfekt för husbilar, husvagnar, båtar, solcellsanläggningar och mer.
Bluetooth – Övervaka batteriet direkt i mobilen
Håll koll på allt från spänning till cellstatus i realtid via appen EJBMS PRO, tillgänglig i både App Store och Google Play. Batteriet har inbyggd Bluetooth som ger dig full insyn i batteriets hälsa och prestanda – direkt i din smartphone eller surfplatta.
Aktiv balansering – för lång livslängd
En inbyggd automatisk balanseringsfunktion ser till att alla celler i batteriet håller samma spänningsnivå. Funktionen aktiveras i slutet av laddningsprocessen och säkerställer jämn drift och optimal kapacitet över tid, utan att påverka den pågående prestandan.
Kalibrering av BMS – för korrekt data och funktion
Innan första användning och efter längre tids förvaring är det viktigt att kalibrera batteriets BMS (Battery Management System). Följ dessa steg:
Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden. Obs: Vid första uppstart kan appen visa låg återstående kapacitet – detta är helt normalt. Batteriet levereras med 30–50?% kapacitet och är inte djupurladdat. Efter längre förvaring, exempelvis vintertid, måste BMS:en kalibreras igen. I husbilar och husvagnar förekommer små, kontinuerliga strömuttag som kan ladda ur batteriet över tid – utan att det registreras. Detta kan innebära att appen visar till exempel 80%, även om batteriet är urladdat. Repetera i så fall avsnitt Kalibrering av BMS.
Heat-funktion – Laddning även i kyla
Detta batteri är utrustat med en automatisk värmefunktion som aktiveras när temperaturen sjunker under 0°C och en laddare är ansluten. Värmen pågår tills battericellerna når 5°C, därefter startar laddningen. Uppvärmningen sker utan att påverka urladdningen och drivs av laddströmmen – inte från batteriets egen kapacitet. Obs: En laddström på minst 12A krävs för att uppvärmningen ska fungera korrekt. Batteriet är optimerat för drift även vid temperaturer ned till -20°C.
Tekniska specifikationer
Batterikemi LiFePO4
Kapacitet 300 Ah
Max. antal i serie 4 st
Rekommenderad laddström 50 A
Maximal laddström 100 A
Rekommenderad laddspänning 14,4 – 14,6 V
Tillåten laddspänning 14,2 – 14,6 V
Floatspänning (rekommenderad) 13,8 V
Floatspänning (tillåten) 13,6 – 13,8 V
Max. kontinuerlig urladdningsström 200 A (400 A peak)
Temperaturområde – urladdning -20°C till +60°C
Temperaturområde – laddning -20°C till +60°C
Rekommenderad lagringstemperatur 15°C till 30°C
Att tänka på vid installation
Seriellkoppling:
Batteriet kan seriekopplas upp till 4 st. Ladda varje batteri separat och fullt innan seriekoppling. Det får max skilja 0,2V mellan batterierna vid koppling.
Generatoranvändning:
Litiumbatterier kräver rätt komponenter. Använd Victron DC-DC-laddare eller Wakespeed-regulator för att skydda generatorn, batteriet och optimera laddningen.
Laddare:
Endast laddare som är anpassade för litiumbatterier ska användas. Kontrollera att laddaren inte har funktioner som Desulfatering eller Equalize Charge som kan höja spänningen till 15–16V – detta kan skada batteriet. Tillåten laddspänning: 14,2 – 14,6 V.
Solcellsregulator:
Victron MPPT rekommenderas. Om annan regulator används, se till att den kan ställas in korrekt för litium.
Så här förvarar du ditt litiumbatteri korrekt
Ladda till 100 % innan förvaring:
Säkerställer att cellerna är i balans och laddade inför lång stilleståndstid.
Ladda ur till 80 %:
Minskar stress på cellerna under lagring.
Koppla bort batteriet helt:
Använd en batterifrånskiljare eller koppla ur minuspolen. Vissa system drar ström även när huvudströmbrytaren är av.
Ladda efter tre månader:
Ladda till 100%, ladda sedan ur till 80% för fortsatt korrekt lagring.
Laddning efter vinterförvaring:
Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden.
E&J 12,8V 180Ah Heat är det moderna valet för dig som vill ersätta traditionella AGM-, bly-syra- eller GEL-batterier med något mer effektivt och framtidssäkert. Med inbyggd Bluetooth, värmefunktion och intelligent BMS får du en stabil och säker strömkälla till både mobila och stationära applikationer – perfekt för husbilar, husvagnar, båtar, solcellsanläggningar och mer.
Bluetooth – Övervaka batteriet direkt i mobilen
Håll koll på allt från spänning till cellstatus i realtid via appen EJBMS PRO, tillgänglig i både App Store och Google Play. Batteriet har inbyggd Bluetooth som ger dig full insyn i batteriets hälsa och prestanda – direkt i din smartphone eller surfplatta.
Aktiv balansering – för lång livslängd
En inbyggd automatisk balanseringsfunktion ser till att alla celler i batteriet håller samma spänningsnivå. Funktionen aktiveras i slutet av laddningsprocessen och säkerställer jämn drift och optimal kapacitet över tid, utan att påverka den pågående prestandan.
Kalibrering av BMS – för korrekt data och funktion
Innan första användning och efter längre tids förvaring är det viktigt att kalibrera batteriets BMS (Battery Management System). Följ dessa steg:
Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden. Obs: Vid första uppstart kan appen visa låg återstående kapacitet – detta är helt normalt. Batteriet levereras med 30–50?% kapacitet och är inte djupurladdat. Efter längre förvaring, exempelvis vintertid, måste BMS:en kalibreras igen. I husbilar och husvagnar förekommer små, kontinuerliga strömuttag som kan ladda ur batteriet över tid – utan att det registreras. Detta kan innebära att appen visar till exempel 80%, även om batteriet är urladdat. Repetera i så fall avsnitt Kalibrering av BMS.
Heat-funktion – Laddning även i kyla
Detta batteri är utrustat med en automatisk värmefunktion som aktiveras när temperaturen sjunker under 0°C och en laddare är ansluten. Värmen pågår tills battericellerna når 5°C, därefter startar laddningen. Uppvärmningen sker utan att påverka urladdningen och drivs av laddströmmen – inte från batteriets egen kapacitet. Obs: En laddström på minst 12A krävs för att uppvärmningen ska fungera korrekt. Batteriet är optimerat för drift även vid temperaturer ned till -20°C.
Tekniska specifikationer
Batterikemi LiFePO4
Kapacitet 300 Ah
Max. antal i serie 4 st
Rekommenderad laddström 50 A
Maximal laddström 100 A
Rekommenderad laddspänning 14,4 – 14,6 V
Tillåten laddspänning 14,2 – 14,6 V
Floatspänning (rekommenderad) 13,8 V
Floatspänning (tillåten) 13,6 – 13,8 V
Max. kontinuerlig urladdningsström 200 A (400 A peak)
Temperaturområde – urladdning -20°C till +60°C
Temperaturområde – laddning -20°C till +60°C
Rekommenderad lagringstemperatur 15°C till 30°C
Att tänka på vid installation
Seriellkoppling:
Batteriet kan seriekopplas upp till 4 st. Ladda varje batteri separat och fullt innan seriekoppling. Det får max skilja 0,2V mellan batterierna vid koppling.
Generatoranvändning:
Litiumbatterier kräver rätt komponenter. Använd Victron DC-DC-laddare eller Wakespeed-regulator för att skydda generatorn, batteriet och optimera laddningen.
Laddare:
Endast laddare som är anpassade för litiumbatterier ska användas. Kontrollera att laddaren inte har funktioner som Desulfatering eller Equalize Charge som kan höja spänningen till 15–16V – detta kan skada batteriet. Tillåten laddspänning: 14,2 – 14,6 V.
Solcellsregulator:
Victron MPPT rekommenderas. Om annan regulator används, se till att den kan ställas in korrekt för litium.
Så här förvarar du ditt litiumbatteri korrekt
Ladda till 100 % innan förvaring:
Säkerställer att cellerna är i balans och laddade inför lång stilleståndstid.
Ladda ur till 80 %:
Minskar stress på cellerna under lagring.
Koppla bort batteriet helt:
Använd en batterifrånskiljare eller koppla ur minuspolen. Vissa system drar ström även när huvudströmbrytaren är av.
Ladda efter tre månader:
Ladda till 100%, ladda sedan ur till 80% för fortsatt korrekt lagring.
Laddning efter vinterförvaring:
Ladda batteriet helt fullt före användning och låt laddaren vara på ca 3-4 timmar efter full laddning. Under denna process kan batteriet självständigt pausa och återuppta laddningen tills alla celler är balanserade. Först efter en fullständig laddning och balansering kalibreras BMS:en korrekt, vilket gör att appen visar rätt värden.